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Autobahn mit unscharfen LKW Frankfurt am Main Deutschland

Fugen­technik &
Spezial­leistungen im
Verkehrs­wege­bau

Beste Qualität.
Flexibler Einsatz.
Made in Germany.

Die joint-tec GmbH zählt deutschlandweit zu den führenden Unternehmen für Fugentechnik im Straßenbau.

Über 60 kompetente Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sorgen vor Ort und international für moderne und zukunftssichere Lösungen im Verkehrswegebau. Wir sind zertifizierter WHG-Fachbetrieb und unterliegen der ständigen Überwachung der TÜV SÜD Industrie Service GmbH.

Fugentechnik

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Fugentechnik & Fugenabdichtung

Trennschnitte & Bohrungen

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Fahrbahnsanierung

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Instandsetzung und Sanierung

Fahrbahnübergänge

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Fahrbahnoberflächen

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Fahrbahnoberfläche

Perfekte Ausführung. Zeitnahe Umsetzung.

Unsere Stärken

  • Fugenarbeiten in Beton und Asphalt
  • Schienen- & Pflasterfugen
  • Trennschnitte und Bohrungen
  • Spezialbereiche wie Fahrbahnübergänge und Beschichtung
  • Realisierung komplexer Baumaßnahmen
  • Deutschlandweiter und internationaler Einsatz
Flughafen Leipzig: Sanierung SLB Nord

Flughafen Leipzig Sanierung SLB Nord

03/2021 – 09/2021 (Ausführung in ARGE)

  • 91.400 m Fuge ausräumen
  • 94.100 m Fugen in Beton schneiden
  • 11.200 St. Anker in Pressfugen bohren & setzen
  • 8.000 St. Dübel in Pressfugen bohren
Flughafen Köln / Bonn

Flughafen Köln / Bonn

02/2020 – 12/2020

  • 16.000 m Fugen in Beton schneiden & vergießen (Kaltverguß)

A10 km 23,555 – 34,126 re RF

06/2021 – 11/2021

  • 35.000 m Fugen in Asphalt schneiden & vergießen (Heißverguß)
A15: km 22,787 – 32,9 Cottbus

A15 km 22,787 – 32,9 Cottbus

09/2021 – 06/2022

  • 20.000 m Fugen in Asphalt schneiden & vergießen (Heißverguß)

A4 Glauchau – Schmölln

04/2022 – 10/2022

  • 25.000 m Fugen in Asphalt schneiden & vergießen (Heißverguß)

PPP Projekt A10 / A24

05/2019 – 12/2022 (Ausführung in ARGE)

  • 630.000 m Fugen in Beton schneiden & verfüllen (Profil)
  • 6.600 St. Anker in Pressfugen bohren & setzen
A9: AS Marktschorgast – AS Bayreuth

A9 AS Marktschorgast – AS Bayreuth

06/2020 – 11/2020

  • 32.000 m Fugen in Beton schneiden & verfüllen (Kaltverguß)
  • 4.500 St. Anker in Pressfugen bohren & setzen
A14: AK Schkeuditz – AS Leipzig-Mitte

A14 AK Schkeuditz – AS Leipzig-Mitte

06/2019 - 11/2019

  • 40.000 m Fugen in Beton schneiden & verfüllen (Kaltverguß)
  • 5.000 m Fugen in Beton schneiden & verfüllen (Heißverguß)
  • 7.500 Fugen in Beton schneiden & verfüllen (Profil)
Flughafen Leipzig: Sanierung SLB Nord

Flughafen Leipzig Sanierung SLB Nord

06/2021 – 08/2021

  • 1.350 St. Unterflurfeuer 8“bohren und einkleben
  • 140 St. Unterflurfeuer 12“ bohren und einkleben
  • 410 St. Kernbohrungen DN100
Flughafen Köln / Bonn

Flughafen Köln / Bonn

06/2020 – 11/2020

  • 252 St. Unterflurfeuer bohren und einsetzen
A4 Ronneburg

A4 Ronneburg

05/2022

  • 5.800 m Trennschnitt 28 cm
  • 6.200 St. Anker in Pressfugen bohren & setzen

BMW Leipzig

07/2022 – 08/2022

  • 30.000 m Trennschnitt 25 cm

A4 km 144-156 | A9 km 167-175

10/2019 – 10/2020 (Ausführung in ARGE)

  • 255.000 m Fugenfüllung ersetzen
Sanierung A38 Heiligenstadt

A38 km 16,6 – 37,5 Heiligenstadt

03/2021 – 06/2022 (Ausführung in ARGE)

  • 197.000 m Fugenfüllung ersetzen
Sanierung A13 Freiwalde

A13 km 43,7 – 60,3 Freiwalde

11/2021 – 08/2022 (Ausführung in ARGE)

  • 130.000 m Fugenfüllung ersetzen
Sanierung A9 Marktschorgast

A9 Marktschorgast

05/2022 – 06/2022

  • 27.500 m Fugenfüllung ersetzen
Waschbetonoberfläche A10 / A24

PPP Projekt A10 / A24

05/2019 – 12/2022 (Ausführung in ARGE)

  • 1.523.000 m2 Waschbetonoberfläche
Waschbetonoberfläche A15 Cottbus

A15 km 29,235 – 32,900 Cottbus

08/2021 – 09/2022

  • 40.000 m2 Waschbetonoberfläche
Waschbetonoberfläche S5 Polen

S5 Polen

2019 – 2020

  • 106.000 m2 Waschbetonoberfläche
Waschbetonoberfläche A1: AS Barsbüttel – AS Stapelfeld

A1 AS Barsbüttel – AS Stapelfeld

07/2017 – 12/2017

  • 55.000 m2 Waschbetonoberfläche

A1 AD Stuhr – AS Brinkum

05/2018 – 11/2018

  • 126.000 m2 Waschbetonoberfläche

A14 AK Schkeuditz – AS Leipzig-Mitte

06/2019 – 11/2019

  • 75.000 m2 Waschbetonoberfläche
A3: Altdorf / Nürnberg Höhe Mühlweg

A3 Altdorf / Nürnberg Höhe Mühlweg

05/2022

  • 15 m Fahrbahnübergang herstellen
Haßfurt Nassachbrücke Ziegelei

Haßfurt Nassachbrücke Ziegelei

11/2021 – 06/2022

  • 31,3 m Fahrbahnübergang herstellen
B4 Rödental AS Haarbrücken

B4 Rödental AS Haarbrücken

08/2020

  • 23 m Fahrbahnübergang herstellen
A38: Merseburg Nord

A38 Merseburg Nord

08/2020

  • 30 m Fahrbahnübergang herstellen
A61: Rheinböllen

A61 Rheinböllen

05/2022

  • 28 m Fahrbahnübergang herstellen

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Über joint-tec

  • 2001 Geschäftsführer Matthias Herzig gründet am 17.12. im thüringischen St. Gangloff die joint-tec GmbH
  • 2003 – ab dem Jahr 2003 begann für joint-tec das Auslandsgeschäft mit dem Flughafen Schiphol in Amsterdam. Es folgten Großprojekte auf Autobahnen und Flughäfen in Frankreich, Polen, Österreich, Tschechien, Rumänien, Katar, Ägypten, Kasachstan, Aserbaidschan, Georgien, Lettland und Litauen
  • 2004 – die Niederlassung in Köln wird gegründet, so können wir uns den bundesweit ändernden Marktbedingungen noch flexibler anpassen
  • 2019 – der geplante Generationswechsel wird durch den Eintritt von Martin Oeser als weiterer Geschäftsführer eingeleitet
  • Aktuell – Mit einer Personalstärke von über 60 gewerblich Beschäftigten – darunter 2 Fachkräfte in eigener Werkstatt, 1 Niederlassungsleiter, 3 Bauleiter und 6 kaufmännisch Angestellte können wir mittlere bis große Aufträge professionell, schnell und termingerecht ausführen.

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